RSS FeedEuropas Autobahn-Rasthäuser haben bei der Autofahrer-Betreuung noch Nachholbedarf. Fast jeder dritte stichprobenartig untersuchte Betrieb erfüllt nicht die Mindeststandards für Verkehrssicherheit, Service und Hygiene. Das ist das Ergebnis eines europaweiten ADAC-Tests von 66 Raststätten auf den wichtigsten Urlaubsrouten. 14 Raststätten sind nur “mit Einschränkung empfehlenswert”, sieben – darunter eine in Deutschland – werden als “nicht empfehlenswert” eingestuft. Die Bewertung “sehr empfehlenswert” kann der ADAC nur an acht Betriebe vergeben. Es ergibt sich aber ein breites Mittelfeld mit 37 als “empfehlenswert” begutachteten Rasthäusern (Infogramm).
Die besten Raststätten hat die Schweiz. Dort sind alle getesteten Häuser “empfehlenswert” oder “sehr empfehlenswert”. Die meisten schlechten Raststätten weist der Test an Italiens Autobahnen nach. Dort halten von 14 Rasthäusern vier den Testkriterien nicht stand. Unter den 20 deutschen Rastanlagen im Test tragen vier die Bestnote: Brohltal West (A 61), Bruchsal Ost (A 5), Renchtal West (A 5) und Wonnegau West (A 61). Die Raststätte Grunewald West (A 115) ist mit der Bewertung “nicht empfehlenswert” nationales Schlußlicht.
Als Konsequenz des Tests ruft der ADAC die Betreiber aller Autobahn-Raststätten zur Einhaltung von Mindeststandards auf. Zu einer idealen Raststätte gehören nach Meinung des Automobil-Clubs verkehrssichere Außenanlagen, klare Beschilderung innen und außen, ausreichend Parkplätze, ein Selbstbedienungs-Restaurant ebenso wie saubere Toiletten und Duschen, ein hygienisch einwandfreier Babywickelraum, behindertengerechter Service, Angebote für Kinder, Bänke und Tische für eine Pause im Freien, Telefone sowie Möglichkeiten zur Müllentsorgung – das alles rund um die Uhr.
Getestet wurde von Ende Februar bis März entlang der in Nord-Süd-Richtung am stärksten frequentierten Autobahnen Europas. Das waren die Achse Ruhrgebiet – Rhônetal – spanische Mittelmeerküste, die Route Ruhrgebiet – A 5 – Schweizer Grenze – Gotthardtunnel – Italien – Côte d´Azur, die Verbindung Nordseeküste – A 7 – Alpen und die Achse Ostsee – Berlin – A 9 – München – Brenner – Norditalien. Einziges Auswahlkriterium war die gleichmäßige geographische Verteilung. Alle 100 Kilometer lag eine getestete Raststätte. Die Testländer: Deutschland (20 Raststätten), Österreich (8), Schweiz (6), Italien (14), Frankreich (10) und Spanien (8). Die Tester arbeiteten nach einer einheitlichen Checkliste. Die meisten Punkte gab es für Gastronomie, Verkehrssicherheit und Hygiene. Daneben bewerteten die Experten Preise, Außenanlagen, Innenbereich, Einkaufsmöglichkeiten, Kommunikationseinrichtungen, Service und Umweltaspekte.
Kategorie: Sonstige Meldungen
Raststätte an der A115 – Berlin
Ich kann als Raststätte an der A115 die Spinnerbrücke empfehlen. Klasse Essen und freundliches Personal. Da kann man sogar seinen Geldbeutel liegen lassen und bekommt ihn mit Inhalt zurück.